quarta-feira, 22 de outubro de 2014

Trabalho em Equipe nas Corridas de Aventura

        Na última redação sobre a Expedição Xokleng, citei que eu e o Felipe Krahn como equipe, estamos cada vez mais afinados, e sincronizados como um time. Para isso treinamos juntos pelo menos uma vez por mês em algum final de semana, já que moramos a 40km um do outro. Também o conhecimento do seu parceiro é muito bom, pois se perde a intimidade de fazer certas coisas dentro da equipe como: puxar pela mão, empurrar pelas costas na bike ou no trekking, fazer vácuo no pedal em terreno plano para o parceiro fazer menos esforço, carregar a mochila do parceiro quando está perdendo o ritmo, ajudar a terminar a transição quando precisa, motivar nas horas que precisa, manter a comunicação entre a equipe perguntando se está tudo bem, se já bebeu, ou se já comeu, dar de beber ou de comer quando o parceiro não tem mais o que beber ou o que comer. São coisas simples que ajudam a manter o ritmo da equipe sempre no máximo.
Eu puxando Felipe na cordinha.
 
        Às vezes por falta de intimidade ou até mesmo inexperiência por ser a primeira corrida de aventura a equipe perde performance por não ter esse trabalho em equipe.

        As dicas são: treinar pelo menos uma vez por mês junto com seu time, ir um na casa do outro, fazer uma janta depois do treino para fazer um bate papo e ter consciência de que a equipe só anda bem quando todos estão num único objetivo e unidos para chegar nessa meta.

Felipe dando vácuo para mim.
 
         Também certas situações não tem como fazer isso, no caso de seus parceiros morarem muito longe de sua casa, daí o jeito mesmo é se conhecer durante as competições mesmo.

          É isso ai aventureiros, até semana que vem para mais um Post, enquanto isso vamos treinar, ficar mais forte e se aventurar todos os dias!!!
Essa é Nossa Vida!!! Corrida de Aventura!!!


domingo, 19 de outubro de 2014

Equipe Nossa Vida em Costa Esmeralda – Expedição Xokleng 2014

       Depois de uma semana de treinos leves, e organização e teste de equipamentos, estávamos prontos para mais uma aventura, em Bombinhas, um dos lugares mais bonitos de Santa Catarina, e claro, com muitos turistas, por ser uma cidade Litorânea.
       Eu e meu parceiro Felipe esse ano, estamos bem afinados, treinados, e cada vez com mais experiência, e muito unidos, tudo que uma equipe com sucesso deve ter.
 
      Chegamos no local do evento pelas 10 horas da manhã, e logo fizemos checagens de equipamentos, e fomos para o briefing. Diferente das outras corridas de aventura a Expedição Xokleng inovou, dando a Largada sem os competidores saberem quilometragem de cada modalidade. Por um lado, acho que ajudou a não abalar o pessoal, pois depois soubemos que teria muito trekking, dessa forma, não teve tempo para se abalar.
        Enfim, a largada foi dada, sem muita euforia, mas com muita concentração, para plotar os Pcs e plastificar o mapa, pois os atletas ganharam o mapa assim que largaram. A nossa estratégia, acabou sendo a melhor, na largada plotamos todos Pcs até a canoagem e mais 2 Pcs do segundo trekking, onde já estaríamos secos e poderíamos plotar o resto dos PCs num longo trekking. Assim demos a ideia para o time dos nossos vizinhos amigos de Brusque da ECO RACE e eles foram os primeiros a largarem. De todos aqueles 6 quartetos e 17 duplas, largamos em 3* lugar e com até o PC 2 plotado.            Com o sol fritando nossas cabeças fomos correndo em direção a Praia do Caixa D'Aço e fizemos a transição meio minuto atrás da ECO RACE que foi a primeira a passar no AT1. Com as canoas canadenses remamos 3km passando no PC1 na Ilha de Porto Belo e fomos para o AT 2, quando fizemos a transição juntos com 3 duplas: ECO RACE, Arco e Flecha e Lagartixa.

 
           Logo as duas duplas gaúchas deixaram nós para trás, e nós de Santa Catarina fizemos praticamente o trekking inteiro juntos.
            Uma parte do remo, foi cortada, dando 15km de corrida em asfalto, então o trekking ficou com aproximadamente 30km. Nessa hora, havia um estradão em subida, e plotamos os outros Pcs que ainda faltavam. Na subida do Pico Camboriú, encontramos com a equipe Arco e Flecha, se distraímos e pegamos uma trilha errada, caminhando 15 minutos para o lado errado e mais 15 minutos para voltar. Onde encontramos vários times conosco subindo que nem zumbis para o cume. Fantástico, quando mais perto do cume, mais ingrime ficava. Pegamos o PC no topo em 6* lugar. E descemos alucinados e eufóricos na trilha com cordas para dar segurança, pois haviam alguns abismos. Antes de chegar na transição das bikes, paramos para reabastecer as nossas bolsas de água numa casa de recuperação, e então partimos em busca da recuperação das posições que havíamos perdido. Primeiro PC das bikes estávamos juntos com Eco Race e Flinstones. Deixamos eles para trás, e logo os Flinstones encostaram para pegar vácuo em nós. Pegamos o PC virtual, e fomos para o próximo PC. Erramos numa bifurcação uns metros, logo voltamos para o certo e deixamos os Flinstones para trás e chegamos no próximo PC e para nossa surpresa, estávamos em primeiro. Fiquei admirado, pois no último PC estávamos a 45 minutos do líder.
         Subimos a trilha no nosso limite e descemos alucinados. Quando chegamos no PC7, se deparamos com ninguém da organização. Então ficamos uns 10 minutos indo e vindo, e revisando a plotagem do PC. Resolvemos anotar uma placa que havia no local e tocar embora. Quando paramos num bar para comprar um refrigerante, o carro da organização chegou em nós pra anotar o PC. E realmente o PC era lá, mas eles estavam atrasados.
           Partimos para o PC 8, com algumas subidinhas mais forte, erramos 300m e logo voltamos para o caminho certo. Chegamos no PC 8 e a organização estava de cara, por estarmos fazendo tão rápido a prova. Pegamos mais dois pcs virtuais e chegamos na área de transição para o trekking das 7 praias desertas. Antes de chegar na trilha tivemos que andar por um estradão plano de uns 5 km. E dali fomos num ritmo que nós podíamos. Pegamos o PC 11 na Praia Vermelha e agora só faltava mais um pouco pra fazer a canoagem de 5km. Chegando na canoagem, embrulhamos bem nossos sacos estanques e fizemos a canoagem. O mar estava tranquilo, mas uma trovoada em alto mar nos assustava.
        Chegando em Canto Grande, onde era a saída da canoagem, margeamos a praia toda e não achamos o PC. Mais uma vez chegamos na frente da organização. Chegamos as 4:38 da manhã no local do PC e esperamos o PC para não deixar a canoa a deriva. O PC chegou as 6 da manhã. Aí podemos assinar e partir. Logo vinha chegando a dupla Santa Rita de Paranaguá-PR. Esperamos por eles e fomos terminar a prova juntos. Fizemos a trilha da Tainha, demoramos um pouco pra achar o PC virtual, e logo após acharmos fomos para o Rapel no Pico 360* Graus, e juntos fomos para Chegada. Terminamos a prova juntos com a dupla Santa Rita as 9:30 da manhã. Como tínhamos o bônus, fomos campeões com total de prova de 18 horas, e no tempo corrido 19 horas e meia.


                Agradecemos as nossas esposas pelo apoio! Agradecemos a compreensão da filha do Felipe por ser aniversário dela e o papai não estar junto com ela.
               E é isso ai pessoal, Essa é a Nossa Vida....CORRIDA DE AVENTURA!
 

quarta-feira, 8 de outubro de 2014

Mapeamento da Corrida de Aventura

Nesse final de semana que passou, fui mapear o trajeto da Etapa ESSA É NOSSA VIDA 2015. Como sempre fazer uma corrida de aventura é uma aventura só. Mas organizar também é outra aventura, ainda mais quando se vai mapear sozinho. Um treino muito bom de leitura de relevo, de distância percorrida, de cálculo de tempo, de aumentar sua experiência com o uso de mapa, de estar sozinho num lugar desconhecido, sabendo que pode virar tudo num perrengue,dessa forma, a coragem é uma determinante para se realizar essa aventura.
Pequena Cachoeira
O primeiro trekking para categoria expedição, já está quase todo mapeado, faltou a parte inicial dele, sendo que iniciei o mapeamento do final do trekking para o início. Vendo pelo Google Earth, o track log, vi que a parte inicial, vai ser fácil de achar. Para os competidores, será um trekking com bastante desnível, selvagem e muito técnico de navegação, sendo que haverá sempre um ponto de referência bem nítido no terreno, mas por ser um lugar com muitas trilhas, ficar com um olho no mapa e outro no terreno, será essencial.
Morros Selvagens
Essa prova promete ser uma das mais técnicas novamente no Campeonato Catarinense de Corrida de Aventura para categoria Expedição. Para categoria Aventura o percurso será mais fácil, mas com bastante diversidades naturais, onde a euforia tomará conta dos participantes. É isso ai aventureiros, 2015 promete, enquanto isso, vamos curtir esse final de semana em Bombinhas – SC, a Expedição Xokleng onde terá muitos mistérios! Abraço e até semana que vem!

terça-feira, 11 de março de 2014

Aventura Solo em: Volta da Serra do Itajaí

Nesse último final de semana (8 e 9 de março)cheguei do trabalho, arrumei a mochila e sai para o Pedal Volta da Serra do Itajaí Passando pelo Faxinal do Bepe (Indaial), Apiúna, Presidente Nereu,Vidal Ramos, Botuverá, Brusque e chegando em casa (Gaspar). Foram 230 quilômetros em quase 16 horas de pedal(120km em 8 horas no sábado e mais 110km em 7horas e meia no domingo). Um pedal fantástico, selvagem, com paisagens lindas! E se for com calma da pra curtir mais ainda!Mas como eu tinha pouco tempo foi isso.Curti, treinei, e vivi a Nossa Vida! Foto 1:Igreja mais inóspita que já vi...Faxinal do Bepe (Indaial), um lugar selvagem no momento sem moradores, quero dizer, gados, búfalos, aves e outros animais que não vi. Foto 2:Praça hitórica de Stoltenberg (Vidal Ramos), parada para concertar pneu. Foto 3:
Depois de 2 dias de pedal e 230km rodados. Faltou um item apenas na mochila "Hipoglós".:) Essa a Nossa Vida! Aventura!

domingo, 14 de julho de 2013

Sol de Indiada em Guapé - MG

Nos últimos meses Jonas Junckes morou e treinou na Ilha Sul da Nova Zelândia, onde o clima estava por volta de -5ºC a 5ºC. Um clima bastante frio para o Atleta que vive em Gaspar. Nesse último sábado, dia 7 de julho, ele e sua equipe estavam competindo em Minas Gerais, mais especificamente em Guapé, centro-sul de Minas. A prova foi realizada pela Brou Aventuras e a premiação da prova é a vaga para o ECOMOTION PRO, uma etapa do Mundial. O clima estava bem mais quente que a Nova Zelândia, por volta dos 30ºC, onde o atleta custou para acompanhar o seu time nas primeiras 3 horas de prova. Mas como o time é unido e focado no objetivo, seus parceiros de equipe, carregaram sua mochila e até puxaram na bike quando ficava um pouco para trás. - Jamais fui puxado em uma prova, sempre estava tão forte que sempre era eu que fazia esse papel de puxar, empurrar e carregar mochila. Mas dessa vez tive que pedir ajuda aos meus parceiros, para não perder o ritmo do time na prova. -Confessou Jonas.
A corrida de aventura deu-se largada de bicicleta, pedalando até o alto da chapada, e trocou para o trekking, o time fez transição rápida e logo alcançou o segundo colocado. Perdeu alguns minutos procurando o ponto de controle 2 (PC2), mas logo viu que estavam na ravina errada e correram para a correta e encontraram. No caminho do PC3 a atleta feminina Renata Mariani, levou umas picadas de abelhas, e correu ainda mais rápida. Alcançaram os PCs 3 e 4 e logo o PC 5 onde era a transição para bicicleta novamente. Jonas comenta sobre a pernada de bicicleta: -Foi muito legal essa pernada. Pois havia Singletrack( caminho onde passa uma bike de cada vez) em um downhill animal cheio de pedras e bem técnico.E para completar e me recuperar o PC6 estava num laguinho, então tive que largar os equipamentos e atravessar nadando, onde me recuperei daquele calor que estava infernal para mim.Ufa! A navegação também estava difícil, mas ainda bem que temos parceria da adventuresportts.com.br e temos o melhor porta-mapas do mundo (MIRY MAPBOARDS), que nos deu a possibilidade de navegar rápido na bike e voar baixo ao mesmo tempo que navegamos.
As equipes fizeram mais um downhill de uma estrada abandonada nas minas e chegaram numa reserva para mudar novamente para o trekking, e procurar pelos PCs8,9,10,11 e 12. Passaram por caminhos dentro de rios, atravessaram pastos, mina abandonada e chegaram numa chapada para descer o rapel de 50m, e foram para bike e pedalaram forte até a transição da canoagem noturna em represa, onde a navegação complica.Naquela hora a equipe Sol de Indiada estava em segundo lugar, apenas 20 minutos da equipe líder BMS TEAM de Brasília. Evandro Clunc, capitão da equipe Sol de Indiada afirma: -Com 1 hora e 50 minutos de canoagem sem erros de navegação, chegamos à área de transição para o último trekking.
A equipe Sol foi firme em seu trekking, mas perdeu meia hora para achar o PC 18. Já sem esperança de alcançar a primeira colocada, seguiu firme para manter a segunda posição até a linha de chegada, quando terminavam o trekking, ainda precisavam remar mais 11,5 quilômetros para chegada. Tiveram uma grande surpresa quando passaram a linha de chegada do organizador, que berrou: - Vocês foram os grandes vencedores e levaram a vaga para o ECOMOTION PRO! Os integrantes da equipe Sol de Indiada olharam um para outro e abriram aquele sorriso e festejaram não se acreditando no que se passava.
Na real, o Time BMS esqueceu de pegar o PC 14, e não se deram conta e continuaram a prova. E só foram saber que haviam esquecido quando o organizador falou para eles que eles esqueceram de pegar o PC e estavam desclassificados. Jonas relata: -Foi uma prova muito dura e com ritmo muito forte das equipes. Na primeira parte da prova foi difícil para mim, depois quando se refrescamos nos rios, comecei a melhorar e ficar forte dentro da prova. Quando muitos passaram frio na represa remando, eu estava confortável com aquele clima beirando os 8º a 10ºC. A prova geral foi bem organizada, com bastante bike técnica, e muita navegação nos trekkings e na canoagem. Foi minha primeira prova com a equipe Sol de Indiada, e viemos com o objetivo de se entrosar para a principal Corrida de Aventura do Brasil o ECOMOTION PRO ( etapa do Mundial) que será em agosto de 2013. Foi muito bom ter vencido essa prova, estamos muito felizes, e agora vamos focar os treinos para lapidar para a etapa do Mundial de Corrida de Aventura. Como a equipe Sol de Indiada já havia se inscrito no ECOMOTION PRO 2013 a inscrição valerá para 2014. A equipe Sol de Indiada tem parceria com a Focus Controles, Guenoa e Adventuresportts.com.br.

terça-feira, 23 de novembro de 2010

Raid Transpeninsular!Corrida de Aventura em Portugal!


Pulando alguns capitulos esse final de semana foi fantastico e ai segue o relato!


Corrida de Aventura em Portugal!
Nesse último sábado ,estive em na Vila de Barreiros,que fica perto de Lisboa,e estive competindo com uma equipe de Portugueses,Pedro,Ricardo e Hugo.
Aqui as corridas são um pouco diferente,apenas 3 atletas dos 4 competem,e o atleta que não compete na etapa faz o transporte do carro e equipamentos,e a corrida é dividida em Etapas,essa haviam 5 etapas,podendo substituir 6 vezes.E o primeiro aspecto que conta são o tanto de pontos que a equipe conquistou,e não o tempo.O tempo aqui só é contado se houver empate nas pontuações.E também cada etapa tem um tempo limite,se a equipe não completar a etapa no tempo,ela perde a etapa e os pontos que ali conquistariam.(Por isso que muita equipe boa no Mundial de 2009 aqui em Portugal se deu mal,queriam pegar todos os primas e não contabilizaram bem o tempo e acabaram estourando o tempo e perderam os pontos!)
Os PC`s são todos com balizas de Orientação e usam chip para marcar o PC.
Os mapas também são usados o de Orientação com escalas de até 1:25000.E as corridas são muito dinâmicas e estratégicas,além do mais,o ritmo aqui é elevadíssimo!Com ritmo forte,ficamos em 9* lugar,e haviam apenas 10 equipes na elite.
A largada foi dada com um batedor da Policia,e fomos até uma praça da cidade,lá foi feito o briefing,e logo dada a partida no formato Le mans, pegando o mapa num varal para iniciar a primeira etapa.

A Primeira etapa contava com uma Orientação Pedestre Urbana ,que fizemos em menos de 15 minutos,Logo pegamos a bike,e fomos buscar os próximos pontos,de todos os pontos nessa etapa,podíamos deixar 2 para Trás,que foi a canoagem,e o Arco e Flecha ,que fomos,mas eu não estava no meu dia de mira e nem o alvo eu acertei!!!terminamos essa etapa com 2 horas e 40 minutos.
Então,estávamos eu,Hugo e Ricardo,e pra segunda etapa entra Pedro no Lugar de Hugo.
A segunda etapa é uma etapa de Orientação pedestre,tínhamos 3 mapas,com todos pontos diferentes,e todos com uma dificuldade diferente da outra,um era normal,o outro estava sem as trilhas,e o outro era mapa de janelas,a estratégia foi fazer o mais fácil,com isso perdemos muitos pontos no final ,porque todas equipes menos a nossa e uma outra não fez todos os pontos.


3*etapa,foi um mountain bike plano,mas com trechos de areias.
4*etapa foi a que definiu a corrida,era meia de trekking e meia de bike.Tínhamos um tempo de 5 horas para pegar o máximo de pontos ,conseguimos pegar 6 balizas no trekking e mais 3 na bike.
5*etapa foi um SCORE 100 na cidade,conseguimos pegar score 80 e conquistamos 2 pontos.

Eu só tenho a agradecer a equipe CAOS,que me aceitou tão bem ,também quero agradecer ao Pedro que me hospedou por dois dias na casa dele!E fez um pedal maneiro na Sexta!
Valeu galera e até a próxima que vai ser uma semana antes de eu ir embora em Fevereiro!Fiquem ligados no BLOG!

terça-feira, 16 de novembro de 2010

Chegada na Europa seguindo o plano!



Depois de 10 horas de vôo,Cheguei em Portugal,estava tranqüilo,estava tão tranqüilo que sai do aeroporto sem a minha mala,pois também não estava precisando muito dela,bom,segui os meus planejamentos,apenas com minha mochila de mão,a primeira coisa que fui fazer,foi ir na loja Decathlon,segue o relato que havia escrito:
” A primeira coisa foi ver a bike.Simplesmente linda e aparentemente forte.Passei a tarde na loja,comprei um shorts,pois fazia muito calor.E também comprei alguns equipamentos que foram de brinde,alforjes,bagageiro,bolsa de guidão. Paguei tudo e fui atrás do meu albergue.Chegando lá,a moça disse que eu havia reservado pro dia 8 não pro dia 11.hehe,mas bem ela me aceitou na boa.Vi o albergue,e logo depois fui caminhar pela cidade,jantei,em um bar,não entendia nada da conversa deles.Comecei a ver uma reportagem na TV,e Portugal está em alerta por causa dos incêndios nas florestas.Pessoas morrem por causa disso.Logo depois do jantar,continuei a caminhar para voltar ao albergue.E de repente escutei um som de música vindo de uma direção fui até lá ver,era a festa da Nossa senhora da Saúde.Fiquei ali curtindo a festa.


Comecei a conversar com os festeiros ,a tradição é parecida com a nossa música também.Quando terminou voltei pro albergue Black and White. Acordei antes das 9 da manha,e esperei as meninas que estavam no banheiro a tomar banho,fiquei meio assim,pois ainda não estou muito acostumado com albergues.
Logo tomei café,e pelas 10 horas,estava pegando o metro para Vila Industrial,para ir no mercado Jumbo,e depois ir na decathlon.
Comprei uma lata de atum,uns Pães,e só.
Fui na Decathlon,e encontrei outro atendente,Joao –Ciclismo.bem gente boa ele.Na montagem da bicicleta na caixa,veio dois rapazes perguntar onde estava as meias de comprenssão.Fiquei curioso ,pois isso me interessa também.E acabando fiz amizade com eles,o nome de um é HUGO,e o outro é João.Os caras são umas figuras,eles pedalam Btt,Hugo é federado em Portugal.Esses caras pedalam toda quinta a noite e de tardezinha.
Pois é,perguntei para eles se eu podia deixar a mala de roupas no aeroporto.Eles disseram que eu ia pagar uma nota,e depois falei que ia deixar 20 dias,e eles deixaram a casa deles a disposição.E também falei que estava a pé,então,João Decathlon,levou a bike no carro dele,uma grand cheroque,e eu fui no carro de João e Hugo até o aeroporto.Para eles pegarem minha mala.Peguei o endereço do João.E o contato dos dois.Quando eu voltar a Porto,em setembro,eu vou pegar essa mala.Para presentear os dois,dei melado e açúcar do meu avô.
Eles carregaram minha bike,e eu as malas, me levaram até na porta de entrada para o vôo,daí me despedi deles...Camaradas muito gente boa,e que gosta de BTT e Mulheres..hahah,até setembro...Se não fossem esses 3 caras,ia ser difícil de pegar esse vôo,mais sorte que juízo!
Chegando para embarcar no avião da ryanair,uma muvuca,dizem que é sempre assim.
Sentei no avião,e conversando um pouco,descobri que estava sentado com uma Mulher de Recife,ANA Paula,casada,com duas filhinhas,e mora em PORTO a um ano.Estava viajando para Espanha com a família, a passear.Ela me deu muitas dicas de PORTO.
Depois na hora de pegar as malas,trocamos contato.
E lá estava eu e minha big Box.Hahaha,e Bem vindos a Espanha,Madri.Trocas de idiomas..,.
Todos olhavam...ehhehe,eu e minha caixa.Fui a empresa do aeroporto q vendia passagem de autobús,mas eles não carregavam a big Box.O vendedor me orientou para ir no ponto de ônibus do aeroporto,q era logo em baixo,para eu pegar o número 200/Avenida das Américas.chegou o primeiro 200,e o motorista não me deixou ir,e mandou eu pegar um taxi.Droga,e agora,o que eu faço.Vou esperar um pouco.Virei a caixa na vertical,para parecer menor.hehe
-Oh,La vem outro,e esse vem vazio.
-Holla,tudo bien?
Usted no puede levar essa caixa.
-Mas como voy a La Avenidas das Américas?
Ok,1Euro.
-EEEEEE!Gracias,gracias!!!

Agora,aqui tengo q perguntar e enrolar um portunhol,e é bom,pois eles entendem,e o espanhol,não é tão difícil assim de entender,estou me dando bem...
Chegamos em terminal de autobús,e fui comprar a passagem,Eram 18:25,ok.Comprei a passagem para as 19:30.O balconista,me disse para apurar,pois, o autobús estava saindo.
Ueh,mas são só 18:30.O cara esta meio doido.Chegando num ônibus,perguntei pro motorista,q estava pegando bilhete dos passageiros na entrada do ônibus.
-Hola,donde esta este autobus?
Es este aqui mesmo,puedes colocar a caixa na bagageiro e rápido,pois jah esta saindo.
Ele falou.e eu pensei,ueh,saindo ,mas são soh 18:30.Dai q eu me toquei q havíamos viajado para o leste uns 800km.E a hora é uma hora a mais.hehe
Sentando no autobus,comecei a conversar com uma senhora, de Madri.Me entendi bem com ela.Logo depois que ela saiu,uma mulher da frente começou a conversar comigo,e daí era brasileira de Goiás,e casada com um português,e Moram em Pamplona.Gente boa...eles...
Depois houve uma troca de autobus,E sentei com uma mulher jovem,.começou a falar comigo em inglês,e falava em italiano também.
Fomos até Pamplona tentando se comunicar...hahaha.Foi difícil pra mim e pra ela também.hehehe
Ela se chama Sharon,Mora na Italia,e é Teacher of English.Nasceu na Holanda,os pais delas são Ingleses.Esta de férias,e vai visitar a amiga q esta morando em Pamplona.Tem 32 anos.E gosta de viver a vida viajando e simples,uma boa pessoa.E fala joken(risadas,engraçado ou brincadeira?)Tadinha,foi roubada em porto,quando estava nadando na praia,tentou correr atrás do bandido ,mas quando o pegou ele já havia passado a bolsa dela para outro amigo ladrão.Roubaram,2 celulares,laptop,iphone,dinheiro,roupas,cartão de credito.Teve que ir na policia só de biquíni,e ela disse que os policiais ficavam olhando e nada faziam.ela ficou muito envergonhada.
Chegando em Pamplona,amiga dela estava lá esperando,e as duas me acolheram e foram ajudar eu a arrumar um albergue,eram 1 da manhã,ate eu montar a bike e os alforjes e encontrar um albergue deu 2 da manhã.
Daí fui arrumar minhas coisas certinho,tomar um banho,opa não havia toalha.Ainda bem q eu sempre levo uma camisa de malha junto ,para caso ficar sem tolha,me seco com a camisa de algodão.
Pra dormir foi as 4 e meia.”
Agora continua no próximo capitulo,não perca “Caminho de Santiago e Compostela”